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Amazon | hongyu 61mm ビッグボアシリンダーヘッドキット GY6。Amazon | leihuo 50mm ボアアップキット適用され ライブDIO SR。GY6 139QMB 50cc complete Engine With Brake Shoes (Short Case。GY6用のボアアップキット(内径61mm)です。（バルブはビッグバルブ）オマケでヘッドカムを２個付けます。パワーもあり調子良かったですが、エンジンを丸ごと他車種のに乗せ変えたので、不要になりました。写真のようにビッグバルブです。あと、写真のヘッドカムを２個付けます。もう一個は、メーカーは忘れましたが、少し高くなってるので、ハイカムかもしれません。バルブ摺り合わせもやってあります。ガスケットは写真のが付きます。あと、中古ですが、写真のヘッドカバーも付けます。損傷は無いです。少し余裕あるので、６２ｍｍとか６３ｍｍよりは、作業しやすいです。専用ヘッド付きは少ないと思うので、この機会にどうでしょうか。。Amazon.co.jp: オートバイシリンダーキット 61 ミリメートルボア。同サイズのヘッド付きです。カワサキ　ゼファー400 クラッチカバー。cb400n エンジン　実働。中古ですが、走行距離３千kmぐらいで、問題ないです。ホンダ　ダックス純正エンジン。エイプ　キタコSPLシリンダーヘッド。専用のヘッド付きです。ホークバブノーマルカムシャフト 約37.1mm CB400T CB400N。り*ー様 K-220.純正 Z400FX ジェネレーターカバー 当時物 希少 倉。スタッドボルトの間隔は、４辺とも約５４mmです。CB750four ワンウェイクラッチ スターティングギア 実動外しCB750K。タケガワ　オイルクーラー。１個はホンダ製の中国モデルに付いてた物です。Z900RS用 PMCアーキ 漆黒メッキ ラジエターキャップカバー。スパーカブ90 エンジン。両方ともＧＹ６用なので、好きな方を使えば良いと思います。コレダスポーツ K50用 デイトナ製クラシックメッキチャンバー 美品。実働　NSR50 エンジン　AC08E-211 NS-1 NS50F。シリンダー内径６１ｍｍなので、排気量は１６５～１７０ｃｃ位かと思います。CBX400FCBX550F旧車會暴走族スターターカバーヒューズカバーNC07。【美品】ゼファー400 純正 メッキ クラッチカバー。距離少ないんで、このまま使って問題ないと思います。後期型　NSR50 NS-1 ジェネレーター　フライホイール　GF-10。ヨシムラ　tm24 エイプ50。ヘッドカバーは、そこそこ使用したので、キズ・汚れあります。横型エンジン　カムカバー。Ｒ＆Ｐボアエンジン80cc ノーティーダックス。６１ｍｍキットの取り付けは、腰下の穴を少し削って広げる必要があります。PC RACING(ピーシーレーシング) FLO オイルフィルター ポリッシュ。ハーレー　オイルクーラー　アダプターと油温計付き。使用期間は短いので、全体的に綺麗なほうだと思います。モンキー カブ ホンダ横型 オイルクーラー取付けステー 上側用。カワサキ☆ZEPHYR400☆エンジン。よろしくお願いします。スーパーカブ 4速 エンジン ジャンク