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NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ - メルカリ。CR85 CR80 NSR80 NS-1 NSR50 VFORCE3リードバルブ - メルカリ。超高品質】6枚ビッグリードバルブBW'S50/BWS50/ビーウィズ50[5DA。入荷個数が少なく数個のみの販売になります。NSR80/50にCR80リードバルブを取付する場合 : ALPHINブログ。NSR50/NSR80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ加工品です。BEET ジェネレータカバー　ポイントカバー　ガスケット付き。NSR50/NSR80/NS-1用V-FORCE3をシリンダー側を削らず無加工で取り付け出来る様に本体を切削加工及びリードを加工したビッグリードバルブです。【GW期間のみ値下げ】 NS-1 エンジン　即購入可能。今まで販売されているビッグリードバルブは全て使いましたが、どれも一長一短有り、ビッグリードバルブと言えばCR80純正が一般的になりますが、2枚も4枚も低高速回転域のどちらかが犠牲になり結局ノーマルリードバルブに戻ると言う繰り返しでした。ダックス70武川ボアアップE1ヘッドハイカムエンジン　モンキー　ゴリラ　シャリー。このV-FORCE3加工8枚羽ビッグリードバルブは、内側と外側のリードの開く領域とタイミングを変える加工を施す事で、低速域でトルクを失う事無く、サーキットから街乗り、ノーマルからポート加工エンジンまで幅広く対応します。fxbr MOKITDORA オイルポンプ ハーレー ダイナ ツインカム用。一昔前にHONDAシビックに採用されていたVTEC機能を機械的にした感じを想像して貰えれば解り易いかと思います。専用。リードバルブスペーサーは8mm厚仕様専用ジグを製作し切削加工していますので精度も申し分ありません。S&S ステルスエアクリーナー tc96。商品は画像１枚目のリードバルブ本体です。ホンダ　シャリー　6V CDI 純正49cc AT エンジン。付属品はガスケット2枚、取付ボルトです。xj400Dキャブレター。リードバルブスペーサーは付属しません。エンジン　カモメカブ　行灯カブ　スーパーカブモンキー　ダックス　シャリー　6V。お知らせ加工品の為V-FORCE3オリジナルでは無く当方オリジナルV-FORCE3.5として販売しています。HONDA AF27 スーパーディオ 純正エンジン 実働外し。あくまで V-FORC３正規品では無く当方オリジナルV-FORCE3.5ですのでお間違えの無いようお願い致します。モンキー　ゴリラ　125 エンジン　中華。